Proect Contro
Ви тут:  / Наука і техніка / AHV — беспилотный карьерный самосвал компании Komatsu

AHV — беспилотный карьерный самосвал компании Komatsu

На проходящей сейчас в Лас-Вегасе выставке Minexpo International крупный производитель спецтехники, японская компания Komatsu, продемонстрировала инновационный беспилотный карьерный самосвал, в котором рабочее место для водителя даже не предусмотрено.

И это не просто анимация или макет – это полноценная машина массой 416 тонн и грузоподъемностью в 230 тонн


Пока он имеет только рабочее название, которое можно перевести как «инновационный беспилотный самосвал» или AHV. В длину машина достигает 15 метров, а в ширину – восьми. Самосвал оснащен двигателем мощностью 2700 л.с. и имеет несколько интересных особенностей. Так, отказ от кабины водителя позволил распределить вес на 4 колеса более равномерно, а также уровнять скорости движения вперед и назад, то есть машине теперь не требуется разворачиваться в три приема, она может эффективно ездить по маршруту вообще без разворотов. Максимальная скорость этого монстра, обутого в шины размера 59/80R63 составляет немалые 64 км/ч, независимо от направления движения

Компания Komatsu еще с 2008 года разрабатывает беспилотные карьерные технологии в сотрудничестве с одним из гигантов горнодобывающей промышленности, компанией Rio Tinto. За это время ее автономные самосвалы (правда, более классического дизайна) перевезли сотни миллионов тонн породы на рудниках Чили и Австралии. На данный момент Komatsu наработали достаточно информации и опыта, чтобы запустить действительно беспилотные карьерные самосвалы. По поводу представленного на выставке образца компания уверенно заявляет, что планирует вывести новую машину в коммерческий доступ уже в ближайшем будущем. Точных сроков японцы, однако, пока не назвали. Ну а пока можно посмотреть на видеоролик, рассказывающий о машине и новых технологиях.

Источник

Залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікована. Обов’язкові поля позначені ( * )

Тактика замирення провалилася

Тактика замирення провалилася

Так зване “відведення” ЗСУ з вигідних та перевірених позицій біля Золотого призвело до постійних втрат наших бійців та активізації підрозділів…
Современная версия «железного легкого» может решить проблему нехватки ИВЛ

Современная версия «железного легкого» может решить проблему нехватки ИВЛ

В отличие от ИВЛ, он не требует интубирования, не вредит сердечной деятельности, пациенты могут оставаться в сознании, есть и пить,…