Вы находитесь:  / Политика / Плавучий кран «Захарий» уплыл в Турцию

Плавучий кран «Захарий» уплыл в Турцию

kran_zahariy_v_stambule
Кран уехал в Турцию на работу на пять лет

Знаменитый кран «Захарий», который потерпел аварию в Киеве в 2011 году, рухнув в Днепр, был замечен украинскими туристами в Турции в порту Стамбула. Как выяснилось, кран пока не работает, а проходит тщательную проверку турецкими экспертами.

«Кран уехал в Турцию на работу, на пять лет. Увы, из-за безденежья ему не нашлось работы в Киеве, хотя с его помощью можно было строить Подольский мост или разбирать устаревший Рыбальский. Сейчас «Захарий» временно получил турецкий флаг. Идет техпроверка турецкой стороной, дальше он начнет работать. Для этого экипаж обучит турок», — рассказал нам владелец крана Сергей Салагар.

Напомним, в 2011 году конструкция крана рухнула в Днепр и несколько лет он ремонтировался. Кран собирался в Киеве на заводе «Ленинская кузница» и является самым большим в Европе. Высота стрелы — 93,3 м, размер основного понтона — 97х16 м, грузоподъемность — 680 тонн.

Причиной аварии тогда были признаны неправильные действия капитана крана: при работе по приведению крана в транспортное состояние был отсоединен левый понтон, который обеспечивал его устойчивость. В начале апреля 2012 года было принято решение отправить кран вниз по Днепру на завод «Океан» для ремонта и через несколько месяцев кран должен был вернуться в Киев. Увы, но столичная мэрия даже перестала вспоминать о перспективах достройки моста на Троещину и кран «Захарий» оказался ненужным в Киеве.

В 2014 году в Николаеве кран якобы попытались угнать! Как сообщила местная милиция, в ночь на 2 сентября неизвестные проникли на завод, где находился кран, обрубили два швартовочных троса, и отбуксировали его в другое место. Руководство завода обратилось в милицию, открыли уголовное производство по статье 356 УКУ («Самоуправство»).

Но, как стало известно, легендарного «Захария» никто не угонял. «Как судовладелец крана заявляю вам, что никто его не воровал. Я написал заявление в милицию, что факта воровства или угона не было! Два троса пришлось отрубить, поскольку они запутались из-за подъема воды: всего их было 8. Кран проходил испытания, а для этого его отправили в Николаевский торговый порт, где он выполнял комплекс испытательных действий. Мы закончили его ремонт, и теперь «Захарий» полностью готов к работе», — рассказал тогда «Сегодня» директор эксплуатирующей компании Сергей Салагар. Он уже тогда предполагал, что в Киев «Захарий» не вернется. «Строить в городе нечего, денег нет. Но если мэр Кличко найдет деньги и придумает интересные программы, мы готовы предоставить «Захария». Наш кран очень дорогой — его стоимость около 100 миллионов гривен, и он может строить не только мосты, но и порты», — сообщал тогда нам Салагар.

Сегодня же Сергей Салагар сообщил, что последний месяц «Захарий» провел в одесском порту, на ремонте, выполняя грузоподъемные работы. В одесском порту кран поднял затонувший понтон наших военных, и пытался поднять со дна затонувшую яхту Брежнева, но по техпричинам лишь оттянул ее на мелководье. После это «Захарий» дал прощадьный сигнал и ушел на буксире в сторону Турции.

Александр Марущак

Комментарии

Ваш email не будет опубликован. ( Обязательные поля помечены )

Новый анекдот

Улыбнитесь, вас вербуют! Технологии гибридной войны

Улыбнитесь, вас вербуют! Технологии гибридной войны

"Надо заставить человека говорить о себе. Искусство вербовки построено на умении поддакивать, сочувственно кивая головой".
Теория хаоса в гибридной войне

Теория хаоса в гибридной войне

Хаос — стратегия, которой придерживается Кремль. Целью его является достижение атмосферы постоянного беспокойства и конфликтов во враждебной стране