Proect Contro
Ви тут:  / Історія / РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

Кто не знает, что такое РАФ!

Ласково называемые «Рафиками» микроавтобусы были самыми популярными машинами своего класса в СССР — но известны они в основном лишь двумя моделями, РАФ-977 и его преемником, РАФ-2203. Хотя у РАФ было немало интересных разработок.

Рижская автобусная фабрика (РАФ) была образована в 1949 года на базе Рижского авторемонтного завода №2. Самая известная модель завода — РАФ-2203 «Латвия» — производилась с 1976 по 1997 год и стала самым массовым микроавтобусом СССР. Она сменила на конвейере РАФ-977, производившийся с 1959 по 1976-й. Но, конечно, среди моделей РАФ были и более интересные машины.


РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1957 год, РАФ-08 «Спридитис». Первый опытный образец автобуса РАФ собственной, рижской разработки.

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1957 год, РАФ-10 «Фестиваль». Первый серийный микроавтобус РАФ собственной разработки. Производился он всего полтора года, потому что был создан на узлах «Победы», которую сняли с производства в 1958-м, заменив на ГАЗ-21 «Волга». И 10-й РАФ уступил место 977-му. На снимке — опытный образец (в серийной версии фары «разъехались» в стороны).

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1960 год, РАФ-978. Если РАФ-977 базировался на РАФ-10, то РАФ-978 стал попыткой рестайлинга опытного РАФ-08 с применением четырёхфарной системы освещения. Дело ограничилось опытной промышленной партией.

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1969 год, РАФ-980 с прицепом РАФ-979. Малосерийный автопоезд, который использовался в аэропортах и в туристических зонах

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1965 год, РАФ-982−0. Первый опытный образец автобуса, должного прийти на смену 977-му.

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1967 год, РАФ-982−1 «Циклон». Еще одна опытная концепция, выигравшая, к слову, первый госконкурс на постановку в серию. На конвейер она не попала, потому что директор РАФа Илья Позняк категорически воспротивился архаичному дизайну, устаревшему еще во время разработки.

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1968 год, РАФ-982−2. Именно эта машина (точнее, второй образец с видоизмененной облицовкой радиатора) легла в основу итогового РАФ-2203.

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1982 год, РАФ-2203 «Квант». Первый водородный микроавтобус был создан именно в СССР на базе РАФ-2203.

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1979 год, РАФ-2909. Легендарный пикап, разработанный специально для обслуживания соревнований по велоспорту на Олимпиаде. Существовала также версия с двухместной кабиной — в единственном экземпляре.

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1954 год, РАФ-251. Мало кто помнит, что изначально РАФ выпускал и «полноформатные» автобусы. Например, 251-х на шасси ГАЗ-51 было выпущено 1460 штук.

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1989 год, РАФ-33018. Длиннобазный грузовик, созданный на основе РАФ-2203.

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1989 год, РАФ М1 «Роксана». Предпоследняя попытка завода создать новую модель взамен РАФ-2203.

 

РАФ: необычные разработки Рижской автобусной фабрики

1989 год, РАФ М2 «Стилс». Последняя модель-протоип РАФ, существовавшая в полноразмерном варианте. После нее дальше конструкторских скетчей дело не заходило.

 

Тим Скоренко

Залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікована. Обов’язкові поля позначені ( * )

Цена рейтинга Зеленского

Цена рейтинга Зеленского

На днях в очередном своем вечернем шоу Зеленский заявил, что не допустит, чтобы армия и дальше находилась в обороне и…
Як російські ліберали можуть нам допомогти

Як російські ліберали можуть нам допомогти

Якщо Росія не буде розчленована, вона має стати парламентською федерацією. Росіяни нарешті мають навчитися чути один одного, а не тільки…